5-47故障及原因
更新時間:2016-03-25 點擊次數(shù):1149次
故障及原因
(一)風(fēng)機振動劇烈:
1.機殼或進風(fēng)口與葉輪磨擦、刮蹭;
2.基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固;
3.葉輪鉚釘松動或軸盤變形;
4.葉輪軸盤與軸松動;
5.機殼與支架,軸承座與支架,聯(lián)接螺栓松動;
6.風(fēng)機出口管道安裝不良;
7.葉片上有積灰、污垢、轉(zhuǎn)子失衡;
8.葉片磨損,葉輪變形;
9.聯(lián)軸器直聯(lián)傳動的,則是風(fēng)機軸與電機軸不同心,聯(lián)軸器歪斜,聯(lián)軸器螺栓松動。
(二)軸承溫升過高;
1.風(fēng)冷盤螺栓松動,使自冷失靈或風(fēng)冷盤積灰、污垢太多;
2.軸承座振動劇烈;
3.潤滑脂質(zhì)量不良、變質(zhì)或填充過多或含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì);
4.軸承座蓋聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小;
5.軸與滾動軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心;
6.軸彎曲;
(三)電動機電流過大或溫升過高;
1.開車時進(出)氣管道閘門未關(guān)嚴(yán);
2.流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣;
3.風(fēng)機輸送之氣體密度過大或溫度過低,使壓力過大;
4.主軸轉(zhuǎn)速超過額定值;
5.電動機輸入電壓過低或電源單相斷電;
6.受并聯(lián)風(fēng)機工作情況惡化的影響;
7.聯(lián)軸器聯(lián)接不正,膠圈過緊或間隙不勻;
8.受軸承座振動劇烈的影響;
(四)膠帶滑下:
兩三角帶糟輪位置彼此不在一中心線。
(五)膠帶太松:
膠帶磨損,拉長,使膠帶太松,兩三角帶輪中心距與膠帶長不相稱,應(yīng)調(diào)整電機滑軌上的電機與主軸之距離。
(一)風(fēng)機振動劇烈:
1.機殼或進風(fēng)口與葉輪磨擦、刮蹭;
2.基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固;
3.葉輪鉚釘松動或軸盤變形;
4.葉輪軸盤與軸松動;
5.機殼與支架,軸承座與支架,聯(lián)接螺栓松動;
6.風(fēng)機出口管道安裝不良;
7.葉片上有積灰、污垢、轉(zhuǎn)子失衡;
8.葉片磨損,葉輪變形;
9.聯(lián)軸器直聯(lián)傳動的,則是風(fēng)機軸與電機軸不同心,聯(lián)軸器歪斜,聯(lián)軸器螺栓松動。
(二)軸承溫升過高;
1.風(fēng)冷盤螺栓松動,使自冷失靈或風(fēng)冷盤積灰、污垢太多;
2.軸承座振動劇烈;
3.潤滑脂質(zhì)量不良、變質(zhì)或填充過多或含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì);
4.軸承座蓋聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小;
5.軸與滾動軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心;
6.軸彎曲;
(三)電動機電流過大或溫升過高;
1.開車時進(出)氣管道閘門未關(guān)嚴(yán);
2.流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣;
3.風(fēng)機輸送之氣體密度過大或溫度過低,使壓力過大;
4.主軸轉(zhuǎn)速超過額定值;
5.電動機輸入電壓過低或電源單相斷電;
6.受并聯(lián)風(fēng)機工作情況惡化的影響;
7.聯(lián)軸器聯(lián)接不正,膠圈過緊或間隙不勻;
8.受軸承座振動劇烈的影響;
(四)膠帶滑下:
兩三角帶糟輪位置彼此不在一中心線。
(五)膠帶太松:
膠帶磨損,拉長,使膠帶太松,兩三角帶輪中心距與膠帶長不相稱,應(yīng)調(diào)整電機滑軌上的電機與主軸之距離。
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