作者:離心風(fēng)機(jī) 更新時(shí)間:2020-05-08 點(diǎn)擊次數(shù):2181次
離心通風(fēng)機(jī)是通過將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成勢(shì)能,以及快速轉(zhuǎn)圈的葉輪讓氣體更快,接著再減速、換流向,讓動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能(壓力)。在單級(jí)的離心風(fēng)機(jī)里面,氣體自軸向進(jìn)到葉輪,氣體流通過葉輪的時(shí)候變?yōu)閺较颍又M(jìn)到擴(kuò)壓器里。在擴(kuò)壓器里面,氣體換了流動(dòng)的方向會(huì)出現(xiàn)減速,這時(shí)候的減速會(huì)把動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能。壓力變大大多是出現(xiàn)在葉輪里面的,然后會(huì)出現(xiàn)在擴(kuò)壓的程序中。在多級(jí)的離心風(fēng)機(jī)里面,通過回流器讓氣流進(jìn)到下一葉輪中,出現(xiàn)更大的壓力。
而鼓風(fēng)機(jī),則是在電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)引導(dǎo)風(fēng)機(jī)的葉輪轉(zhuǎn)圈的時(shí)候,葉輪里的葉片內(nèi)的氣體也會(huì)隨著一起轉(zhuǎn)圈,且在離心力的影響下甩出這些氣體,氣體流會(huì)瞬間變大,讓氣體在流動(dòng)的時(shí)候?qū)?dòng)能轉(zhuǎn)化成靜壓能,接著伴著流體的增壓,讓靜壓能又變成速度能,成排氣口排出氣體,在葉輪內(nèi)部組成一些負(fù)壓,因?yàn)檫M(jìn)口是負(fù)壓,讓外界的氣體在大氣壓的影響下馬上補(bǔ)充,在葉輪持續(xù)轉(zhuǎn)圈的影響下一直排出以及補(bǔ)充氣體,然后符合一直鼓風(fēng)的目的。
那以上就是離心通風(fēng)機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)在工作原理上的一些不一樣的地方了,大家可以了解一下!
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